Campus

STANDTRACK

Digitalizazioa eta trazabilitatea azken miliako hiri-logistika jasangarriago baterako

Gasteizko, Madrilgo eta Bragako pilotuetan probatutako azken miliako trazabilitatea.

  • 2024 — 2025
  • Amaituta
  • Gasteiz
  • Finantzaketa: Mobility Lab

Zer da proiektua?

StandTrack digitalizazio- eta trazabilitate-plataforma bat da, operadore batetik bestera informazio estandarizatua partekatzeko gailu-identifikatzaile bakarra (IUB) erabiltzen duena, baina bakoitzak bere kudeaketa-sistemari uko egin gabe.

Proiektua pilotuen bidez probatu da Europako hainbat hiritan:

1. Madril (Espainia): bidalketen elkarreragingarritasuna eta trazabilitatea baliozkotzea.

2. Braga (Portugal): eragile logistikoen arteko lankidetza segurua probatzea.

3. Gasteiz (Espainia): pilotua operazio errealetan Mobility Lab-ekin batera.

Erronka: operadoreen arteko informazio logistiko zatikatua

Pilotuaren aurretik, operadore bakoitzak bere informazioa kudeatzen zuen, elkarren artean partekatzeko estandar komunik gabe.

  • Trazabilitate partekaturik gabe

    Operadore bakoitzak bere kudeaketa-sistemak erabiltzen zituen, bidalketen identifikatzaile komunik gabe.

  • Koordinatu gabeko ibilbideak

    Operadoreek beren ibilbideak modu independentean antolatzen zituzten, merkantzia mikrohub-ean finkatu gabe.

  • Hiri-oztopoak

    Gasteizko Erdi Aroko hiriguneak etorkizuneko ZBE eta oztopo arkitektonikoak uztartzen ditu.

  • Elkarreragingarritasun mugatua

    Ez zegoen eredu komun bat operadoreen artean informazioa partekatzeko, osatu gabeko sistema pribatu batetik harago.

Pilotu garatua:

Pilotuak StandTrack hedatu zuen Gasteizko hiri-banaketako eragiketa errealetan, Mobility Lab eta tokiko ekosistema logistikoarekin batera.

  • Fardelaren identifikatzaile bakarra (IUB)
  • Ibilbideak finkatuko dira San Martineko mikrohubean
  • Banaketa Gasteizko Erdi Aroko gunean

Pilotua banaketa-eremu erreal batean zentratu zen, tokiko bi operadore logistikoren laguntzarekin:

  • End-to end trazabilitatea: fardelen ibilbidearen jarraipena, mikrohubetik azken miliako entrega arte
  • Ibilbideak finkatzea: bi operadore lokalek San Martineko mikrohubetik jarduten dute, Eraman enpresaren laguntzarekin
  • Gune pilotua: Erdi Aroko hiriguneko mendebaldeko kaleetan eta inguruko kaleetan oinarritutako banaketa
  • Frogatutako bolumena: operadore bakoitzak 20 monobulto espedizio banatzen ditu pilotuak irauten duen bitartean

Emaitzak eta ikaskuntzak

Proba pilotuak eredu logistiko kolaboratiboagoa, eraginkorragoa eta jasangarriagoa baliozkotzeko aukera eman zuen azken miliarako.

  • 1

    Operadoreen arteko lankidetza segurua

  • 2

    Eragiketak optimizatzea eta gorabeherak murriztea

  • 3

    Merkantziak mikrohubetik kontsolidatzea

  • 4

    StandTrack lankidetza-tresna gisa baliozkotzea

  • 5

    DataDUM proiektua bultzatzea

Irtenbidea: StandTrack plataforma

Azken miliako trazabilitatea lau etapatan hedatzen duen pilotua, mikrohub-ean jasotzen denetik emaitzak ebaluatu arte.

Garapen-ildoak:

  • 1. fasea: harrera mikrohub-ean

  • 2. fasea: ibilbideak sendotzea

  • 3. fasea: Banaketa IUBrekin

  • 4. fasea: Trazabilitatea eta jarraipena

  • Emaitzen ebaluazioa

Gaitasun teknologikoak:

  • 5 PMR plazatan instalatutako sentsoreak, bi Gabriel Celaya kalean (2024ko amaieran).

  • Plazen eta puntako orduen benetako erabileraren jarraipena, 17:00etatik aurrera (2025).

  • Park4Dis-en identifikatzea eta plazan kautotzea QRarekin eta denbora-mugarekin.

  • Instalazioen amortizazioak eta baldintza ekonomikoak ebaluatzen ditu.

  • Erabiltzaileen eta erakundeen feedbacka eta plaza berrien proposamena.

Erakundeak eta partaidetza

Interoperabilitatea, trazabilitatea eta logistika-kateko eragileen arteko lankidetza ditu ardatz proiektuak.

Finantziazioa

Mobility Lab-ek finantzatutako proiektua
Burutzeko epea: 2024-2025