Mobility Lab - Mobility Lab Vitoria-Gasteiz
Data Space

DataDUM

Datos para una distribución urbana más sostenible

Impulsamos nuevos servicios de movilidad y logística urbana mediante datos compartidos, interoperabilidad y gestión inteligente de la distribución urbana de mercancías.

  • 2025 - 2027
  • En ejecución
  • Vitoria-Gasteiz
  • Financiación: SEDIA
  • Qué es
  • El reto
  • Objetivos
  • Piloto
  • Solución
  • Timeline

Qué es el proyecto DataDUM

DataDUM es un caso de uso impulsado desde el Mobility Data Space orientado a mejorar la gestión de la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) en entornos urbanos complejos.

El proyecto permite compartir y activar datos relacionados con movilidad, carga y descarga, normativa urbana y operaciones logísticas para generar nuevos servicios digitales que mejoren la eficiencia operativa y reduzcan el impacto urbano.

El reto: adaptar la logística urbana a las nuevas ZBE

Las ciudades necesitan nuevos modelos de distribución más eficientes, sostenibles y conectados

  • Restricciones en Zonas de Bajas Emisiones

    La implantación de ZBE obliga a transformar los modelos actuales de reparto urbano

  • Falta de información en tiempo real

    Los operadores logísticos no disponen siempre de datos precisos sobre plazas, accesos o congestión

  • Baja interoperabilidad

    Los sistemas urbanos y logísticos funcionan de forma fragmentada, dificultando la coordinación

  • Ineficiencia operativa

    La falta de optimización genera tiempos muertos, doble fila y mayores emisiones

  • Necesidad de nuevos modelos de reparto

    Microhubs, cargabikes y logística de proximidad requieren nuevos servicios digitales

Enfoque del proyecto

DataDUM aborda los retos de la distribución urbana mediante un modelo basado en interoperabilidad, compartición segura de datos y gestión inteligente del espacio urbano.

  • Intercambio seguro de datos entre actores
  • Servicios digitales para carga y descarga urbana
  • Gestión inteligente de microhubs logísticos
  • Información operativa en tiempo real
  • Optimización de operaciones en ZBE

Este enfoque permite conectar datos, logística y movilidad urbana para desarrollar nuevos servicios digitales orientados a una distribución urbana más eficiente y sostenible:

  • Reducimos congestión y tiempos de operación
  • Facilitamos nuevos modelos de distribución urbana
  • Mejoramos la toma de decisiones mediante datos
  • Generamos un modelo replicable para otras ciudades

Objetivos del proyecto

DataDUM impulsa nuevos servicios digitales para transformar la distribución urbana mediante interoperabilidad, datos y gestión inteligente de la movilidad logística

  • 1

    Optimizar la distribución urbana

  • 2

    Reducir congestión y emisiones

  • 3

    Activar servicios basados en datos

  • 4

    Mejorar la gestión de carga y descarga

  • 5

    Validar modelos replicables

Indicadores clave para medir el impacto del proyecto en eficiencia, sostenibilidad y operativa urbana

  • Optimización de operaciones logísticas

    Mejora de la eficiencia en rutas, tiempos de operación y procesos de distribución urbana

  • Reducción de congestión urbana

    Disminución de incidencias derivadas de carga y descarga en zonas de alta demanda

  • Mejora de la gestión de carga y descarga

    Optimización del uso de plazas mediante información en tiempo real

  • Activación de servicios basados en datos

    Generación de nuevos servicios digitales para operadores y administraciones públicas

  • Validación en entorno urbano real

    Testeo del modelo en Zonas de Bajas Emisiones y áreas urbanas complejas

  • Escalabilidad del modelo

    Capacidad de replicar la solución en otros territorios y contextos urbanos

Piloto en Mobility Lab Vitoria-Gasteiz

Un entorno urbano real para validar nuevos servicios de distribución urbana inteligente

Zona de Bajas Emisiones

Vitoria-Gasteiz, España

El piloto DataDUM se desarrolla en el entorno urbano de Vitoria-Gasteiz, integrando espacios de carga y descarga, zonas comerciales y áreas de movilidad restringida para validar nuevos servicios digitales orientados a la logística urbana.

Dirigido a:

  • Operadores logísticos y repartidores urbanos

    Gestión optimizada de rutas, carga y descarga y operaciones de última milla

  • Administraciones y gestores urbanos

    Herramientas para mejorar la planificación y gestión de la movilidad logística

La solución: un nuevo entorno urbano

Integración de espacios de carga y descarga, zonas comerciales y áreas de movilidad restringida para validar nuevos servicios digitales orientados a la logística urbana

Características:

  • Servicios de datos interoperables

  • Gestión inteligente de carga y descarga

  • Información operativa en tiempo real

  • Optimización logística urbana

  • Adaptable a distintos entornos urbanos

Componentes:

  • Plataforma de datos urbanos

  • Sistema de gestión de plazas DUM

  • Integración con microhub logístico

  • Servicios digitales para operadores

  • Analítica y monitorización urbana

Timeline e Hitos

Fases clave para el diseño, validación y escalado de la solución

  1. 2024

    DISEÑO Y PLANIFICACIÓN

    • Definición del piloto
    • Diseño de la solución
    • Selección del entorno piloto
  2. 2025

    DESARROLLO E IMPLEMENTACIÓN

    • Desarrollo tecnológico
    • Despliegue de la infraestructura
    • Integración de sistemas
  3. 2026

    VALIDACIÓN EN ENTORNO REAL

    • Activación del piloto
    • Monitorización y análisis
    • Optimización del sistema
  4. 2027

    ESCALADO Y TRANSFERENCIA

    • Evaluación de resultados
    • Validación de modelos replicables
    • Transferencia al mercado

Resultados obtenidos del proyecto

El piloto ha permitido validar soluciones en condiciones reales, obteniendo aprendizajes clave para mejorar el diseño, la implementación y la escalabilidad de la infraestructura de recarga

  • 48% de los conductores afirman realizar estacionamientos legales durante sus operaciones
  • 68% de los conductores siguen rutas que varían según la demanda diaria
  • 77% de los vehículos de reparto operan con un único conductor
  • 85% del tiempo de estacionamiento es menos de 30 minutos

Actores implicados

Formamos parte de redes de innovación que permiten conectar el ecosistema con iniciativas de ámbito nacional e internacional

Financiación

Proyecto financiado por la Unión Europea dentro de NextGenerationEU.

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