Vitoria-Gasteiz Araba Mobility Lab Fundazioak eta Euskal Herriko Unibertsitateak akordio bat sinatu dute Mobility Lab-Campus-a sortzeko, mugikortasunaren eta logistikaren esparruan prestakuntza, ikerketa, berrikuntza eta ezagutzaren transferentziarako aliantza estrategikoa. Hitzarmen horrek laborategia behin betiko martxan jartzea esan nahi du, 18 ikerketa-proiektu abian jarrita.

Arabako Foru Aldundiak eta Gasteizko Udalak Mobility Lab-a jarri zuten abian, Gasteizek eta Arabak etorkizuneko mugikortasun-sistemak ingurune errealean probatzeko proba-banku bat izan zezaten, bai pertsonen garraioaren arloan, bai logistikaren arloan. Horregatik, Mobility Lab-a logistikako eta mugikortasuneko berrikuntza proiektuak ingurune errealean garatzeko eta probatzeko espazio fisiko gisa sortu da.

Proiektu hau funtsezkoa da Arabarentzat eta Gasteizentzat ondo konektatutako lurralde baten eta lurralde industrial eta logistiko baten aldeko apustuan. Dagoeneko martxan dauden apustuen jarraipen logikoa da, hala nola gaitasun handiko garraio adimendunarena edo Forondako aireportua hub logistiko bihurtzearena. Etorkizunari begira ekimen horien guztien artean sinergiak ezartzeko borondateak eman du proiektu estrategiko honen emaitza.

“Mobility Lab-a behin betiko abiarazten duen akordioa da. Proiektu honen bidez, tamaina ertaineko hiri eta lurraldeen artean abangoardiako posizioa lortu nahi dugu mundu mailan, lehen mailako bazkide globalen eskutik irtenbide berritzaile eta iraunkorrak erabiliz”, azaldu du Ramiro González ahaldun nagusiak.

Gorka Urtaran Gasteizko alkateak, bere aldetik, nabarmendu du “inbertsio oso garrantzitsua” dela “hiriaren mugikortasunerako onurak ekarriko dituzten proiektuak martxan jartzeko, bai eta hiriburuan eta lurraldean mugikortasun elektriko eta iraunkorra bultzatzen laguntzen duten proiektuak eta hauei lotutako enpresak bultzatuko dituena: baterien kontrola, ibilgailu elektrikoa, hidrogenoa… Azken batean, automozioaren eta mugikortasunaren sektorearen aldeko apustua “.

UPV/EHUk bat egin zuen 2021ean Vitoria-Gasteiz Araba Mobility Lab proiektuarekin, unibertsitatearentzat interesgarria zela iritzita, baina, batez ere, Gasteizko Ingeniaritza Eskolarentzat (EIVG). Azken horrek gaitasuna eta ibilbide luzea du ikerketa-proiektuetan, enpresekiko kontratuetan eta mugikortasun adimendunarekin eta jasangarriarekin lotutako zientzia-artikuluetan, eta 4.0 industrian, automobilgintza eta aeronautika bezalako sektore garrantzitsuetan. 

Horri dagokionez, Eva Ferreira Euskal Herriko Unibertsitateko errektoreak honako hau adierazi du: “Unibertsitatea ezinbesteko aliatua da eredu berritzaileak garatzeko. Aldaketak bizkortzeko eta optimizatzeko gai gara, ikerketaren eta ezagutzaren transferentziaren bidez. Zentzu horretan, eskerrak eman nahi dizkiegu gure erakundeei, Foru Aldundiari eta Udalari, Euskal Herriko Unibertsitatearengan jarri duten konfiantzagatik proiektu honi aurre egiteagatik eta baliabide ekonomiko garrantzitsuekin ikerketa ildo hau babesteagatik. Pozik gaude akordioagatik, eta espero dugu, “Lurralde berdea eta iraunkorra” proiektuaren esparruan, emaitzek denbora laburrean aurrera egitea “.

Hori dela eta, Gasteizko Ingeniaritza Eskolak proposamen bat egin zion Mobility Lab Fundazioari, eta han, Mobility Lab Campus aliantza estrategikoa sortuz, interes komuneko ildo eta arlo horietan lankidetzan aritzeko atea ireki zen. Eta “Lurralde berdea eta iraunkorra” makroproiektuaren garapena. Proposamen honen bidez, automozioaren eta mugikortasunaren sektoreetako enpresen portfolioa berritzeko eta produktu eta zerbitzu berriak garatzeko gero eta premia handiagoei erantzun nahi zaie, eta, era berean, eragile publikoen politikak definitzeko erreferente izan nahi da, bai eta administrazio publikoentzat eta herritarrentzat ere.

“Lurralde berdea eta iraunkorra” makroproiektuak 6 ikerketa-ildo ditu, eta hurrengo hiru urteetan garatzea proposatzen da:

1. Garraio publikoko mugikortasunari buruzko azterlana, “Garraio publikoan oinarritutako mugikortasunaren hobekuntzen azterlana. TUVISA “.
2. Trafikoa eta auto-ilarak kontsultatzeko AP-a. Besteak beste, proiektu hau garatuko da bertan: “Istripu eta auto-ilarak iragartzea, adimen konputazionaleko tekniken bidez”.
3. Ibilgailuen eta pertsonen mugikortasun-profilei buruzko azterlanak (telemetria). Bertan, besteak beste, “Haririk gabeko komunikazioaren bidez ibilgailuen eta salgaien trazabilitate-sistema bat diseinatzea eta ezartzea” proiektua garatuko da.
4. Mapak sortzea dronak eta adimen artifiziala erabiliz. Besteak beste, proiektu hau garatuko da: “Mapak sortzea dronen eta adimen konputazionalaren bidez.
5. Inbentario automatizatu seinalistikoa gehi Dronen eta Adimen Artifizialaren bidezko semaforoak, non, besteak beste, “Adimen Konputazionaleko tekniken bidez semaforoen optimizazio dinamikoa” proiektua garatuko den.
6. Mugikortasun elektriko jasangarria gehi birkarga adimenduna. Besteak beste, proiektu hauek garatuko dira: “Energia elektrikoaren biltegiratzearen kontrola eta kudeaketa baterietan oinarrituta” eta “Elektronikaren garapena hidrogenoan eta hidrogeno berdearen sorkuntzan oinarritutako mugikortasun iraunkorreko aplikazioetarako”.

Guztira 18 ikerketa-proiektu garatuko dira, eta EIVGko erreferentziazko 8 ikerketa-taldek parte hartuko dute. Hitzarmen horri esker, halaber, TFGak, TFMak eta industria-doktoregoko tesiak garatu ahal izango dira, bai eta doktoratu aurreko ikertzaileak kontratatu eta ekipamendu zientifiko berria eskuratu ere. Horregatik, Arabako Campusarentzat, eta bereziki Gasteizko Ingeniaritza Eskolarentzat (EIVG), proiektu hau apustu estrategikoa da, eta balio erantsi nabarmena sortuko du.