{"id":1118,"date":"2025-06-03T09:30:07","date_gmt":"2025-06-03T09:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/mobilitylab.eus\/mobility-lab-vitoria-gasteizek-arabako-zure-idea-kontua-lehiaketaren-mugikortasun-eta-logistika-jasangarriaren-saria-eman-dio-blink-lighting-saddles-proiektuari\/"},"modified":"2026-06-15T23:15:28","modified_gmt":"2026-06-15T21:15:28","slug":"mobility-lab-vitoria-gasteizek-arabako-zure-idea-kontua-lehiaketaren-mugikortasun-eta-logistika-jasangarriaren-saria-eman-dio-blink-lighting-saddles-proiektuari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/mobility-lab-vitoria-gasteizek-arabako-zure-idea-kontua-lehiaketaren-mugikortasun-eta-logistika-jasangarriaren-saria-eman-dio-blink-lighting-saddles-proiektuari\/","title":{"rendered":"MOBILITY LAB VITORIA-GASTEIZEK ARABAKO &#8220;ZURE IDEA KONTUA&#8221; LEHIAKETAREN MUGIKORTASUN ETA LOGISTIKA JASANGARRIAREN SARIA EMAN DIO BLINK LIGHTING SADDLES PROIEKTUARI"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>MOBILITY LAB VITORIA-GASTEIZEK ARABAKO &#8220;ZURE IDEA KONTUA&#8221; LEHIAKETAREN MUGIKORTASUN ETA LOGISTIKA JASANGARRIAREN SARIA EMAN DIO BLINK LIGHTING SADDLES PROIEKTUARI<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>1.000 euroko saria jaso duen ekimena bizikleta-aulkiak seinaleztatzeko eta argiztatzeko soluzio integratu batean datza, segurtasun-maila handiagoa emateko<\/em><\/strong><\/p>\n\/*! elementor &#8211; v3.16.0 &#8211; 20-09-2023 *\/<br \/>\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=&#8221;.svg&#8221;]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mobilitylab.eus\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/INAKI-GURTUBAI-PREMIO-MOBILITY-LAB2-1.jpg\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p><strong>Arabako Foru Aldundiak eta Gasteizko Udalak<\/strong> bultzatutako <strong>Mobility LAB<\/strong> Vitoria-Gasteiz Fundazioak Araba Ekinaren XXI. edizioko &#8220;Zure ideia kontua&#8221; sari berezia eman dio <strong>Blink Lighting Saddles<\/strong> proiektuari, David Fern\u00e1ndez Mart\u00ednez de Lahidalgak aurkeztuta. <strong>I\u00f1aki Gurtubai<\/strong> Berdintasun, Euskara eta Gobernantza diputatuak eman dio diploma irabazleari.<\/p>\n<p>&#8220;<strong><em>Bide-segurtasunaren<\/em><\/strong><em> zerbitzura jarritako <strong>berrikuntza eta teknologia<\/strong>, kasu honetan, bizikleta erabiltzen duten pertsonena, erabakigarria izan da Mobility Lab Fundazioak mugikortasunaren eta logistikaren sektoreetan proiektu eta negozio berriak sustatzeko eta sustatzeko ematen duen saria emateko.<\/em> <em>Bai bide-segurtasuna bai mugikortasun aktiboa dira Innovation Laben esperimentazio-guneetako bi, eta ekimen honek biak batzen ditu. &#8220;, <\/em><em>adierazi du <strong>I\u00f1igo Bilbao<\/strong> Mobility Lab Vitoria-Gasteizko zuzendariak ekitaldian.<\/em><\/p>\n<p>Ekimen hau <strong>Ekin Day de \u00c1lava Emprende<\/strong> ekimenaren baitan saritua izan da. <strong>Bizikleten besaulki<\/strong> ugaritan (hirikoak, elektrikoak, mekanikoak eta errepidekoak) seinaleztapen- eta argiztapen-soluzio integrala eskaintzen du, bizikletaren erabilera desberdinetara egokituak, <strong>segurtasun-maila handitzeko<\/strong>, bizikletaren erabilera modu seguruan sustatuz.<\/p>\n<p>Azken txostenak, &#8220;<strong><em>Road safety thematic report-Cyclists<\/em><\/strong>&#8221; izenekoak, 2024ko otsailean ERSOk Europar Batasunarentzat garatutakoak, adierazten <strong>du urtero 2.000 txirrindulari baino gehiago hiltzen direla istripuen ondorioz<\/strong>, eta beste asko larriki zauritzen direla; nabarmentzekoa da txirrindularien istripu hilgarri guztien <strong>% 70 ibilgailu motordunekin izandako talken ondorio direla<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Bizikleten ikusgaitasunik eza txirrindularientzako handicap bat da<\/strong>; izan ere, biraketa-norabidea aldatzen dutenean edo geldiarazten dutenean, beste bide-erabiltzaile batzuek ez dute haien mugimenduez ohartarazten, eta <strong>txirrindularientzako arrisku-egoerak sortzen dituzte<\/strong>.<\/p>\n<p>Egungo gailuen <strong>% 99k ez dute beste ibilgailuekin komunikatzeko sistemarik<\/strong>, eta horrek agerian uzten du txirrindularien komunikazio eta <strong>segurtasunerako irtenbide teknologiko berriak garatzeko beharra dagoela merkatuan.<\/strong><\/p>\n<p>Horregatik guztiagatik, <strong>Blink Lighting Saddles<\/strong> proiektu sarituan aurkeztutako soluzioan, besaulkiek edozein bizikleta edozein ibilgailu motordunen antzeko komunikazio-soluzioarekin ekipatzea ahalbidetzen dute, <strong>seinaleztapen-funtzioak<\/strong> ematen dituen aulkia muntatuta:<\/p>\n<ul>\n<li>Posizio-argiak<\/li>\n<li>Keinukariak<\/li>\n<li>Balaztatze-abisuaren<\/li>\n<li>Argia<\/li>\n<li>Larrialdietak argiak<\/li>\n<li>Txirrina<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gainera, Blink Lighting Saddles-ek egungo argiztapen-gailuen muga guztiak gainditzen dituzten argiztapen-ezaugarri paregabeak eskaintzen ditu:<\/p>\n<ul>\n<li>Glare-Free teknologia (argitasun handia islarik sortu gabe<\/li>\n<li>270\u00ba Visibility teknologia (argi-gidak erdialdetik aulkiaren laterretara)<\/li>\n<li>In-Sync teknologia (aulkitxoan erabat integratutako luminariak aplikatzea txirrindulariaren martxarekin sinkronian)<\/li>\n<\/ul>\n<p>2025ean, Arabako Lurralde Historikoan garatzeko negozio-ideiak dituen &#8220;Zure ideiak badu&#8221; azokarako <strong>61 hautagaitza<\/strong> aurkeztu dira guztira. Guztira, <strong>18 izan dira epaimahaiak lehiaketako kategoria desberdinetako<\/strong> sari batzuk eskuratzeko aukeratu dituenak, <strong>10.000 euro baino gehiago gehituz saritan.<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I\u00f1aki Gurtubai Berdintasun, Euskara eta Gobernantza diputatuak banatu du saria.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-1118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-albisteak","entry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1234,"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1118\/revisions\/1234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mobilitylab.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}